新闻技术新闻晨报在7月24日，特斯拉发布了其2025财政年度第二季度的财务报告。收入为2249亿美元，比去年同期的2.55亿美元低12％。净收入为11.9亿美元，去年同期低于141.6亿美元。归因于普通股东的净收入为11.72亿美元，去年同期减少了14亿美元。 请参阅：特斯拉第二季度的收入为2246亿美元，净收入为每年16％。 After the Financial Report, the CEO of Tesla, Elon Musk, Financial Director Waibaf Tanya, vice president of the Khan Budardo Budardo, Vice President of Automotive Engineering, Ashok Elswami, director of Automotive Software, Michael Snyder, Vice President of Energy and Load, and Instance, Chief of Axel de Axel de Axel, Axel,and other executive executives of Holias Dutch. 这个问题和答案会议的主要内容ENCE分析师如下所示。 个人投资者：与我们分享当前的非人类出租车绩效（Robotaxi）。根据管理计划，根据部署的车辆数量，地球化，部署的城市和监督的车辆数量，特斯拉机器人的预期增长率是多少？ Ashok Eluswami：就目前而言，Tesla Robotaxi运作良好，并且在用户中也非常受欢迎。 Robotaxi的执行体验非常丝般柔软，驾驶过程也非常安全。通常，Robotaxi用户体验非常出色。我们目前正在扩大对奥斯丁的投资，并继续在当地扩大未来。我们的计划是，将来，Robotaxi和Nn Austin的运营将比今天增加10倍以上。 正如埃隆（Elon）前面提到的那样，我们还在许多不是奥斯丁的城市进行测试。接下来，特斯拉将在旧金山湾区推出其Robotaxi服务。我们目前正在与本地GO紧密合作寻求早期认可我们项目的观念。同时，等待监管部门的批准，我们可以优先考虑与当地主管推出自动驾驶服务。此外，他们目前正在美国其他城市（包括佛罗里达州，内华达州和其他人）测试Robotaxi。 个人投资者：如果个人用户想完全不受监管（完全自主驾驶），那么我们仍然相信他们今天面临哪些重要的监管技术和障碍？您认为管理层什么时候会为个别用户推出完全不受监管的FSD？ 埃隆·马斯克（Elon Musk）：今年年底可能会在某些地区提供无人看管的个人用户服务。我们将对此感到谨慎和认真。 Ashok Eluswami：您不能太着急。在FSD服务之前，正式对个人用户进行完全无人看管的监督，您必须确保一切都足够安全。 埃隆·马斯克（Elon Musk）：我们的态度E非常谨慎和谨慎，我们可以说我们寻求完美。在今年年底，我们认为我们将完全不受对美国某些城市最终用户的监管的FSD服务。 Ashok Elluswami：您可以在此处分享详细信息。 Robotaxi中使用的软件和AI技术与工厂产品相同，并且我们的产品“从工厂到用户的手中”。无论在美国还是欧洲，我们生产的所有特斯拉产品都可以完全自主“从制造厂到装载终端”。 埃隆·马斯克（Elon Musk）：我认为我们可以在今年年底完全自动化从海湾地区的产品工厂发货。将来，欧洲还可以提供全自动产品，除非它们拒绝。这尤其很棒。 个人投资者：旧的类人机器人将在工厂内完成哪些任务？您期望管理层何时扩大Optimus生产并实现外部销售？我们期待接下来的两三年，但是管理层如何期望Optimus对公司的收入贡献？ 埃隆·马斯克（Elon Musk）：如上所述，我们优化了V3设计是我们制作的最精确和最佳设计。我们已经优化了机器人设计的基本逻辑。当前的Optimus机器人具有极高的自由度和灵活性，这使您几乎可以完成Necesaria的说明。 对于Optimus机器人，我们计划明年（2026年）参加批量生产。在这里，我认为很难预测能力升级的特定曲线。对于新产品，其生产和产能的攀升速度不仅取决于整个供应链的速度，而且还被多个生产链接所抑制。换句话说，产品中有多少新技术和新成分，最慢的容量是因为它可以随时通过中断供应链和内部错误的影响而受到影响。 所以，通常说，预测S曲线的终点或后续变化并不难，但是更难预测曲线S的初始趋势。 但是，在曲线S的开始时预测收入并不难。在S曲线的早期阶段，它通常必须面临负面的福利产品IVO，并且通常会出现产品纯化过程中的问题。 因此，从这个角度来看，当我要求您预测未来五年的情况时，我充满信心。但是，当我要求预测一两年的情况时，我真的无法给出答案。我认为我们将在5年，60个月和一个月内生产大约100,000个类人动物擎天柱。这应该是一个合理的期望，如果您无法实现，那我会让我感到惊讶。 个人投资者：管理层表示，特斯拉将推出更实惠的模型。您能分享您的相关研发时间和D时间吗？这个新模型如何找到降低成本和盈利能力之间的平衡？在当前的经济环境中，该模型的使用将如何影响用户的需求？ 拉斯·莫拉维（Ras Molawi）：瓦巴夫（Waibaf）在上一次有益的会议上确实回答了这个问题。 如上所述，该新的价格更实惠的模型于今年6月正式推出。本季度将逐渐提高生产能力。目前的情况是我们在北美开始生产并尽可能最大限度地提高产量。我们将在今年第三季度继续促进现有模型的生产和销售。在今年的第四季度，我们计划推出这款新型更实惠的模型。推出该产品的目的不是考虑对总收入和利润的影响，而是以更实惠和经济的价格为用户创建新的模型。 官方NINA Finance帐户 24-最新信息和财务视频的流离失所扫描QR码跟随更多粉丝（Sinafinance）